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石化行業國際產能合作需走綠色可持續之路

時間:[2019-06-27 ] 信息來源:中電新聞網
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   6月20日,一帶一路綠色發展研究項目在京發布中國石油和化學工業聯合會撰寫的最新報告《“一帶一路”油氣綠色開發與利用———煉油和乙烯行業》(以下簡稱“報告”)。報告首次提出將“一帶一路”煉油和乙烯行業的綠色指標體系作為企業“走出去”的指南和要求,重點關注清潔生產、污染物減排和能效水平。

 
  相關國際產能合作需根據東道國的需求和環境承載力,進行統籌規劃、優化布局,采用較高的國際環境標準和先進節能的環保技術和環保設備,促進我國與“一帶一路”沿線國家在石化產業的綠色可持續發展。
 
  “一帶一路”綠色產能合作潛力巨大
 
  報告顯示,目前許多“一帶一路”沿線的發展中國家正處在工業化的關鍵時期,石油和化學工業的相關資源稟賦好,具有勞動力和市場優勢。“一帶一路”沿線油氣   資源國致力于擺脫過度依賴單一石油出口,強調發展多元化經濟,特別是發展煉油石化工業吸引外國資本和技術,這為我國開展煉化工程、煉化技術的國際產能合作和貿易提供了機遇。報告認為,在全球石化產業結構深度調整的大背景下,綠色發展已成為產業結構優化升級的主要方向。
 
  因此,中國在參與“一帶一路”沿線國家煉油和乙烯行業的國際產能合作中推動綠色低碳發展,有助于實現高水平的共商共建共享。
 
  報告同時指出,“一帶一路”綠色產能合作潛力巨大。未來世界煉油格局持續調整,產業集中度和產能利用率將進一步提高,新建煉廠向大型化一體化發展。未來煉油工業的發展重心將向具有市場優勢和資源優勢的地區轉移,新增煉油產能主要分布于中東和亞太地區。世界乙烯雖市場產量巨大,但全球貿易量小,且主要是以下游衍生物的形式進行全球流通,其中聚乙   烯為最大下游產品,其占比在60%左右,其次為乙二醇,占比約17%。未來乙烯原料輕質化、多元化的趨勢愈加明顯。
 
  綠色低碳的引領是關鍵所在
 
  在分析“一帶一路”國際煉油和乙烯產能合作時,報告強調,綠色低碳的引領是關鍵所在。煉廠總體的開工率低于世界平均水平,部分地區和國家煉油設施陳舊,技術水平偏低,油品結構不合理,產品質量標準有待提高,煉廠升級改造合作空間大。
 
  據統計,2017年,“一帶一路”沿線64個國家的煉油能力約為15.3億噸,約占世界煉油能力的32.3%,但其中42個國家的成品油需求量超過產量,需要依靠進口來彌補供需缺口。對于乙烯行業來說,2007~2017年,“一帶一路”沿線國家新增乙烯產能2591噸/年,主要來自于科威特、印度、沙特、俄羅斯等國家,預計到   2027年,“一帶一路”沿線64個國家的乙烯產能將占世界產能的35.3%。但目前“一帶一路”沿線國家石化行業發展參差不齊,大多數國家存在產品較為單一、大宗中低檔產品為主、高檔附加值產品很少、綜合加工能力不強、產業鏈不長、深加工精加工不夠等結構性問題,進行石化產能合作的訴求較高。
 
  一帶一路綠色發展研究項目核心組成員、自然資源保護協會高級顧問楊富強表示,“一帶一路”沿線國家煉油和乙烯行業的產能合作有利于促進東道國的經濟增長、提高人民生活水平和加強國際的多邊合作。高耗能、高耗水和高污染的石油化工行業在生態環境脆弱的 “一帶一路”沿線國家建設發展,必須要堅定綠色可持續發展。加強“一帶一路”綠色國際產能合作有利于降低項目投資風險、加快產業結構優化升級,提高行業的長久競爭力。
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